تنقسم عملية إنتاج أنبوب حفر النفط إلى ثلاثة أجزاء

أنبوب الحفرتنقسم عملية إنتاج أنبوب حفر النفط إلى ثلاثة أجزاء

يتضمن إنتاج أنبوب الحفر عمومًا ثلاثة أجزاء: سماكة نهاية الأنبوب، ومعالجة وصلات الأدوات، ولحام الاحتكاك والمعالجة اللاحقة.

1. سماكة نهاية الأنبوب

مادة جسم الأنبوب لأنبوب حفر النفط هي سبائك فولاذية منخفضة الكربون. يتم تسخين الكتلة الفولاذية المستديرة من الصب والدرفلة المستمرة في فرن دوار كبير ومن ثم يتم إدخالها إلى آلة التمديد وآلة الثقب الأوتوماتيكية للشياق للتشكيل. بعد التسخين مرة أخرى، يتم تحسين وتقويم القطر الداخلي والخارجي للدخول في عملية الحدادة. نظرًا لأن لحام أنبوب حفر الزيت هو الحلقة الأضعف في عملية الاستخدام، فيجب سماكة الأنبوب غير الملحوم عند طرفي جسم الأنبوب قبل اللحام لزيادة السُمك لتحسين قوة الأجزاء الضعيفة، بحيث تكون القوة الإجمالية للأنبوب اللحام أكبر من القوة الإجمالية لجسم الأنبوب. وفقا لأقطار الأنابيب المختلفة، يتم تقسيمها بشكل عام إلى ثلاثة أنواع: التسميك الداخلي والخارجي، التسميك الداخلي، والتسميك الخارجي، ومن بينها نوع التسميك الداخلي والخارجي هو النوع الرئيسي. عملية سماكة نهاية الأنبوب هي أولاً تسخين ومساواة نهاية الأنبوب للأنبوب غير الملحوم؛ ثانيا، يتم ثقب نهاية الأنبوب بالوسائل الهيدروليكية أو الهوائية، ويتم تشكيل السطح الخارجي بواسطة القالب، ويتم تشكيل السطح الداخلي بشكل طبيعي عن طريق التدرج في درجة الحرارة؛ أخيرًا، يتم معالجة جسم الأنبوب بالكامل بالحرارة، وتقويمه، ويتم إجراء فحص غير مدمر. التكنولوجيا الرئيسية لسماكة نهاية الأنبوب هي تشكيل منطقة انتقالية للسطح الداخلي، لأن هذا الجزء هو الأضعف والأكثر تعقيدًا في الاستخدام، وحوالي 70٪ من الحوادث تحدث في هذا الجزء، لذلك من المهم جدًا جودة الأنابيب. أنبوب الحفر.

2. تجهيز أداة مشتركة

مادة وصلة الأداة بشكل عام عبارة عن فولاذ من سبائك الكربون المتوسطة. يتم ختم الفراغ ثلاث مرات بعد التسخين، ومن ثم تشكيله بعد التطبيع. أولاً، يتم تدوير الثقب الداخلي والدائرة الخارجية والوجه النهائي للفراغ، ومن ثم يتم تلطيف المفصل ومعالجته بالحرارة للحصول على خصائص ميكانيكية شاملة. أخيرًا، يتم ربط الوصلة، ويجب أن يكون الجزء الملولب مطليًا بالنحاس أو بالفوسفات لمنع الالتصاق أثناء الاستخدام.

تعتمد جودة المفصل على العمليتين الرئيسيتين للمعالجة الحرارية ومعالجة الخيوط. يؤثر تنظيم المعالجة الحرارية بشكل مباشر على الخواص الميكانيكية للمفصل، لذلك تستخدم مصانع أنابيب الحفر المتقدمة تسخينًا أوتوماتيكيًا بالكامل لحماية الغلاف الجوي يمكن التحكم فيه، وتبريد عامل التبريد بالزيت أو الماء، وتقليل حماية الغلاف الجوي أثناء عملية تسخين المفصل لضمان أن قطعة العمل غير مؤكسد، منزوع الكربنة، ومكربن. بعد تبريد وتلطيف المفصل، يتم تنفيذ اختبار صلابة السطح وفحص الجسيمات المغناطيسية واحدًا تلو الآخر. بعد المعالجة الحرارية، تتم معالجة الخيط. إن خيط أنبوب الحفر عبارة عن خيط مدبب ذو درجة خشنة. في عملية توصيل أنبوب الحفر، يلعب الخيط دورًا رئيسيًا. لذلك، يتم تنفيذ معالجة الخيط في الغالب بواسطة أدوات آلة CNC عالية الدقة، ويتم قياس المسافة القريبة من الخيط، والميل، والاستدقاق، وارتفاع السن والمعلمات الأخرى للمفاصل المعالجة واحدًا تلو الآخر لضمان نوع مشبك الخيط ومتطلبات الدقة، وبالتالي ضمان أداء الاتصال لمفصل أنبوب الحفر بشكل فعال.

3. اللحام بالاحتكاك والمعالجة اللاحقة

يعد اللحام الاحتكاكي لأنبوب الحفر جزءًا مهمًا من إنتاج أنبوب الحفر بالكامل. من أجل ضمان جودة اللحام، تستخدم جميع مصانع أنابيب الحفر تقريبًا آلات لحام الاحتكاك الأوتوماتيكية بالكامل وهي مجهزة بأجهزة مراقبة معلمات اللحام لمراقبة وتسجيل المعلمات تلقائيًا مثل وقت الاحتكاك وضغط الاحتكاك وضغط الإزعاج ووقت الإزعاج والتقصير أثناء اللحام وذلك لضمان جودة اللحام. بعد اللحام، يجب إزالة نتوءات اللحام، ويجب تخفيف منطقة اللحام المتأثرة بحرارة اللحام، ويجب فحص اللحام عن طريق اختبار غير مدمر. من بينها، المعالجة الحرارية للحام مهمة جدًا. تستخدم جميع الشركات المصنعة تقريبًا تسخينًا متوسط ​​التردد لتنفيذ المعالجة، وتسجل المعلمات تلقائيًا مثل درجة حرارة التسخين، ووقت التسخين، ووقت العزل، ووقت التبريد. مزايا المعالجة الحرارية للحام هي: المنطقة المتأثرة بحرارة التسخين ضيقة ووقت التسخين قصير. منطقة اللحام لديها هيكل موحد ومستقر وأداء موثوق؛ الضغط المتبقي على سطح منطقة اللحام صغير.